Капацитетът на резервоара за гориво може да отговори на нуждите от непрекъсната работа за повече от 10 часа, намалявайки честотата на зареждане с гориво и времето на престой. Подходящ за отдалечени строителни обекти, далеч от бензиностанции, изкопни работи на тунели и други сценарии на непрекъсната работа, подобрявайки ефективността на строителството.
Главният агрегат и дизеловият двигател са директно свързани чрез високоеластична връзка, което елиминира зъбните колела, увеличаващи скоростта, което води до висока ефективност на трансмисията и нисък процент на повреди. Конструкцията на винтовия ротор с голям диаметър позволява скорости, които не надвишават 2400 об/мин, и интервали за основен ремонт от 40 000-80 000 часа.