1. Интелигентна система за управление
Директен дисплей на температурата и налягането на изхода, работната честота, тока, мощността, работното състояние. Наблюдение в реално време на температурата и налягането на изхода, тока, честотните колебания.
2. Най-новото поколение високоефективен постоянен двигател
Степен на изолация F, защитен клас IP55, подходящ за лоши условия на работа. Без дизайн на скоростна кутия, двигател и главен ротор чрез съединителя директно свързани, висока ефективност на предаване. Широк диапазон на регулиране на скоростта, висока точност, широк диапазон на регулиране на въздушния поток. ефективността на двигателя с постоянен магнит е по-висока с 3% -5% от обикновения двигател, ефективността е постоянна, когато скоростта падне, все още остава висока ефективност.
3. Най-новото поколение супер стабилен инвертор
Подаване на въздух с постоянно налягане, налягането на подаване на въздух се контролира точно в рамките на 0,01Mpa. Подаване на въздух с постоянна температура, обща постоянна температура, зададена на 85C, прави най-добрия ефект на смазване с масло и избягва висока температура за спиране. Без празен товар, намалява потреблението на енергия с 45% , премахване на излишното налягане. За всяко увеличение с 0,1 mpa на налягането на въздушния компресор, потреблението на енергия се увеличава със 7%. Векторно подаване на въздух, точно изчисление, за да се гарантира, че производството на въздушен компресор и клиентската система изискват въздух по всяко време, за да се поддържа същото.
4.Широк работен честотен диапазон за пестене на енергия
Честотното преобразуване варира от 5% до 100%. Когато флуктуацията на газа на потребителя е голяма, по-очевидният ефект на спестяване на енергия и по-нисък нискочестотен шум при работа, приложими на всяко място.
5. Малък стартов ефект
Използвайте двигател с постоянен магнит за преобразуване на честотата, стартирайте плавно и меко. Когато двигателят стартира, токът не надвишава номиналния ток, което не засяга електрическата мрежа и механичното износване на главния двигател, значително намалява прекъсването на захранването и удължава експлоатационен живот на основната винтова машина.
6.Нисък шум
Инверторът е устройство с плавен старт, въздействието при стартиране е много малко, шумът ще бъде много нисък при стартиране. В същото време работната честота на PM VSD компресора е по-малка
в сравнение с компресора с фиксирана скорост по време на стабилна работа, механичният шум намалява значително.
Модел | DKS-7,5 V | DKS-11V | DKS-15V | DKS-18,5 V | ДКС-22В | ДКС-30В | ДКС-37В | ДКС-45В | |
Мотор | Мощност (kw) | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 |
Конски сили (ps) | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |
Изместване на въздуха/ Работно налягане (M³/мин./MPa) | 1,2/0,7 | 1,9/0,7 | 2,5/0,7 | 3,2/0,7 | 3,8/0,7 | 5,3/0,7 | 6,8/0,7 | 7,4/0,7 | |
1,1/0,8 | 1,7/0,8 | 2,3/0,8 | 3,0/0,8 | 3,6/0,8 | 5,0/0,8 | 6,2/0,8 | 7,0/0,8 | ||
0,9/1,0 | 1,6/1,0 | 2,1/1,0 | 2,7/1,0 | 3,2/1,0 | 4,5/1,0 | 5,6/1,0 | 6,2/1,0 | ||
0,8/1,2 | 1,4/1,2 | 1,9/1,2 | 2,4/1,2 | 2,7/1,2 | 4,0/1,2 | 5,0/1,2 | 5,6/1,2 | ||
Диаметър на изходящия въздух | DN20 | DN25 | DN25 | DN25 | DN25 | DN40 | DN40 | DN40 | |
Обем на смазочното масло (L) | 10 | 16 | 16 | 18 | 18 | 30 | 30 | 30 | |
Ниво на шум dB(A) | 60±2 | 62±2 | 62±2 | 64±2 | 64±2 | 66±2 | 66±2 | 66±2 | |
Задвижван метод | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | |
Стартов метод | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
Тегло (кг) | 220 | 350 | 360 | 510 | 510 | 650 | 700 | 780 | |
Външни размери | Дължина (mm) | 900 | 1100 | 1100 | 1200 | 1200 | 1460 | 1460 | 1460 |
ширина (mm) | 680 | 730 | 730 | 880 | 880 | 980 | 980 | 980 | |
Височина (mm) | 800 | 980 | 980 | 1080 | 1080 | 1230 | 1230 | 1230 |
Модел | ДКС-22ВТ | ДКС-37ВТ | ДКС-45ВТ | ДКС-55ВТ | ДКС-75В | |
Мотор | Мощност (kw) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
Конски сили (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
Изместване на въздуха/ Работно налягане (M³/мин./MPa) | 4,2/0,7 | 7,6/0,7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 16,9/0,7 | |
4,1/0,8 | 7.1/.0.8 | 9,7/0,8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
3,5/1,0 | 5,9/1,0 | 7,8/1,0 | 10,7/1,0 | 13,0/1,0 | ||
3,2/1,3 | 5,4/1,3 | 6,5/1,3 | 8,6/1,3 | 11,0/1,3 | ||
Диаметър на изходящия въздух | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
Обем на смазочното масло (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
Ниво на шум dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
Задвижван метод | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | |
Стартов метод | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
Тегло (кг) | 730 | 1080 | 1680 г | 1780 г | 1880 г | |
Външни размери | Дължина (mm) | 1500 | 1900 г | 1900 г | 2450 | 2450 |
ширина (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 г | 1660 г | |
Височина (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |