1. Интелигентна система за управление
Директно показване на температурата и налягането на изпускането, работна честота, ток, мощност, работно състояние. Вточното наблюдение на температурата на изпускане и налягането, тока, честотните колебания.
2. Най -новото поколение високоефективен постоянен двигател
Изолация Степен F, защитен клас IP55,, за лошите работни условия. Нито дизайн на скоростната кутия, двигателя и основния ротор през съединителя директно свързан, висока ефективност на предаването. Цявен обхват на регулиране на скоростта, висок точен, широк диапазон на регулиране на въздушния поток. Ефективността на постоянния мотор на магнита е по-висока от 3% -5%, отколкото обикновената двигателна, ефективността е постоянна, когато скоростта на скоростта все пак остава високата ефективност.
3. Най -новото поколение супер стабилен инвертор
Постоянно подаване на въздух на въздух, налягане на въздуха се контролира точно в рамките на 0,01MPa. Константно температурно подаване на въздух, обща постоянна температура, зададена на 85 ° С, направете най -добрия ефект на смазване на маслото и избягвайте висока температура, за да спрете. За всяко празно натоварване намалете консумацията на енергия с 45%, премахнете увеличението на излишното налягане. За всеки 0,1mpa увеличаване на компресора на въздуха, увеличаване на енергийната консумация до 7%. търсенето на въздух в системата по всяко време за поддържане на едно и също.
4. Широчен обхват на работна честота, за да се спести енергия
Честотното преобразуване варира от 5% до 100%. Когато колебанието на газ на потребителя е голямо, по-очевидният ефект на спестяване на енергия и по-нисък шумът с нискочестотен текущ текущ, приложим за всяко място.
5. Смесете въздействие върху стартиране
Използвайте постоянен магнитен двигател за преобразуване на честотата, стартирайте гладко и меко. Когато стартира двигателят, токът не надвишава номиналния ток, който не влияе на захранващата мрежа и механичното износване на основния двигател, значително намалява повредата на захранването и удължава експлоатационния живот на основната винтова машина.
6. слаб шум
Инверторът е меко устройство за стартиране, въздействието на стартиране много малък, шумът ще бъде много нисък при стартиране. В същото време честотата на компресора на PM VSD е по-малко
След компресора с фиксирана скорост по време на стабилна работа, механичният шум намалява много.
Модел | Dks-7.5V | Dks-11V | Dks-15V | Dks-18.5V | DKS-22V | DKS-30V | DKS-37V | DKS-45V | |
Двигател | Мощност (KW) | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 |
Конски сили (PS) | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | |
Изместване на въздуха/ Работно налягане (M³/min./MPA) | 1.2/0.7 | 1.9/0.7 | 2.5/0.7 | 3.2/0.7 | 3.8/0.7 | 5.3/0.7 | 6.8/0.7 | 7.4/0.7 | |
1.1/0.8 | 1.7/0.8 | 2.3/0.8 | 3.0/0.8 | 3.6/0.8 | 5.0/0.8 | 6.2/0.8 | 7.0/0.8 | ||
0.9/1.0 | 1.6/1.0 | 2.1/1.0 | 2.7/1.0 | 3.2/1.0 | 4.5/1.0 | 5.6/1.0 | 6.2/1.0 | ||
0.8/1.2 | 1.4/1.2 | 1.9/1.2 | 2.4/1.2 | 2.7/1.2 | 4.0/1.2 | 5.0/1.2 | 5.6/1.2 | ||
Диаметър на изхода на въздуха | DN20 | DN25 | DN25 | DN25 | DN25 | DN40 | DN40 | DN40 | |
Смазване на обем на маслото (L) | 10 | 16 | 16 | 18 | 18 | 30 | 30 | 30 | |
Ниво на шум DB (A) | 60 ± 2 | 62 ± 2 | 62 ± 2 | 64 ± 2 | 64 ± 2 | 66 ± 2 | 66 ± 2 | 66 ± 2 | |
Задвижван метод | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | |
Старт метод | PM vsd | PM vsd | PM vsd | PM vsd | PM vsd | PM vsd | PM vsd | PM vsd | |
Тегло (кг) | 220 | 350 | 360 | 510 | 510 | 650 | 700 | 780 | |
Естенални размери | Дължина (mm) | 900 | 1100 | 1100 | 1200 | 1200 | 1460 | 1460 | 1460 |
Ширина (mm) | 680 | 730 | 730 | 880 | 880 | 980 | 980 | 980 | |
Височина (mm) | 800 | 980 | 980 | 1080 | 1080 | 1230 | 1230 | 1230 |
Модел | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
Двигател | Мощност (KW) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
Конски сили (PS) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
Изместване на въздуха/ Работно налягане (M³/min./MPA) | 4.2/0.7 | 7.6/0.7 | 9.8/0.7 | 12.8/0.7 | 16.9/0.7 | |
4.1/0.8 | 7.1/.0.8 | 9.7/0.8 | 12.5/0.8 | 16.5/0.8 | ||
3.5/1.0 | 5.9/1.0 | 7.8/1.0 | 10.7/1.0 | 13.0/1.0 | ||
3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6.5/1.3 | 8.6/1.3 | 11.0/1.3 | ||
Диаметър на изхода на въздуха | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
Смазване на обем на маслото (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
Ниво на шум DB (A) | 70 ± 2 | 72 ± 2 | 72 ± 2 | 74 ± 2 | 74 ± 2 | |
Задвижван метод | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | Директно задвижване | |
Старт метод | PM vsd | PM vsd | PM vsd | PM vsd | PM vsd | |
Тегло (кг) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
Естенални размери | Дължина (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
Ширина (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
Височина (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |