Принцип на работа на компресора с променлива честота: Поради връзката между скоростта на двигателя на въздушния компресор и действителната консумация на енергия от него, намаляването на скоростта на двигателя ще намали действителната консумация на енергия. Сензорът за налягане на въздушния компресор с променлива честота незабавно отчита налягането в системата и газа. Чрез прецизно електрическо управление и управление с променлива честота, скоростта на двигателя (т.е. изходната мощност) се контролира в реално време, без да се променя въртящият момент на двигателя на въздушния компресор (т.е. способността му да тегли товара). Чрез промяна на скоростта на компресора, реагиране на промените в налягането и поддържане на стабилно налягане в системата (зададено), се подава висококачествен въздух при поискване. Когато консумацията на сгъстен въздух в системата е намалена, компресорът осигурява по-голяма консумация на сгъстен въздух от тази на системата. Компресорът с променлива честота може да намали скоростта, като същевременно намали производството на сгъстен въздух. Това увеличава скоростта на автомобилния транспорт, като същевременно поддържа стабилна стойност на налягането в системата. Той и вентилаторът на водната помпа, в зависимост от промяната на натоварването, контролират входното напрежение и честотния преобразувател, като по този начин се постига следният енергоспестяващ ефект:
1. Настройката на налягането на въздушния компресор с променлива честота може да бъде точкова. Минималното налягане, необходимо за производственото оборудване, е зададеното налягане. Честотата на компресора се основава на тенденцията на колебанията на налягането в тръбопроводната мрежа и скоростта на компресора на климатика. Това може дори да елиминира разтоварването на въздушния компресор, за да се спести електроенергия.
2. Тъй като променливата честота прави налягането в тръбопроводната мрежа стабилно, тя може да намали или дори да елиминира колебанията в налягането, така че въздушният компресор, работещ в системата, да може да работи при налягане, което отговаря на производствените изисквания, намалявайки загубата на мощност, причинена от колебанията в налягането.
3. Тъй като компресорът не може да изключи възможността за продължителна работа при пълно натоварване, капацитетът на двигателя може да се определи само от максималното натоварване, а проектният капацитет е голям. В реална работа делът на лекото време на работа е много висок. Ако се използва регулиране на скоростта с променлива честота, ефективността на работа може да се подобри значително. Следователно потенциалът за пестене на енергия е голям.
4. Някои регулации (като регулиране на отварянето на клапана и промяна на ъгъла на лопатката и др.) не могат да намалят мощността на двигателя дори при ниско натоварване. С регулиране на скоростта с променлива честота, когато натоварването е ниско, скоростта на двигателя може да бъде намалена, а оттам и мощността на двигателя, като по този начин се постига допълнително пестене на енергия.
5. Повечето системи за задвижване с един двигател не могат да се регулират непрекъснато според теглото на товара. С помощта на променлива скорост, тя може удобно да се регулира непрекъснато и да се поддържа стабилност на налягането, дебита и температурата, като по този начин значително се подобряват работните характеристики на компресора.
Време на публикуване: 20 януари 2025 г.
