Ако въздушният компресор е без вода, доохладителят също ще загуби охлаждащата си функция. По този начин температурата на въздуха, подаван към оборудването за разделяне на въздуха, ще се повиши значително, което ще наруши нормалното работно състояние на оборудването за разделяне на въздуха.
Охлаждането е неразделна част от работата на винтовия въздушен компресор. Работодателят на въздушния компресор винаги трябва да следи състоянието на охлаждащата вода. След като водата бъде спряна, компресорът трябва незабавно да се спре и провери.
Частите на винтовия въздушен компресор, които трябва да се охлаждат с вода, включват цилиндъра, интеркулера, охладителя на въздушния компресор и охладителя на смазочното масло.
При цилиндъра и интеркулера, една от целите на охлаждането е да се намали температурата на отработените газове, така че тя да не надвишава допустимия диапазон. Вижда се, че след спиране на подаването на вода към винтовия въздушен компресор, цилиндърът и интеркулерът не могат да се охладят и температурата на отработените газове на въздушния компресор се повишава рязко. Това не само ще доведе до загуба на смазочните свойства на смазочното масло в цилиндъра, което ще доведе до рязко износване на движещите се части, но и ще доведе до разлагането на смазочното масло, а летливите компоненти в маслото ще се смесят с въздуха, причинявайки горене, експлозия и други аварии.
При охладителя на смазочното масло на въздушния компресор, ако въздушният компресор е изключен от водата, смазочното масло няма да се охлажда добре и температурата му ще се повиши. Това ще доведе до намаляване на вискозитета на смазочното масло, влошаване на смазочните характеристики, увеличаване на износването на движещите се части, намаляване на живота на машината и увеличаване на консумацията на енергия; в тежки случаи смазочното масло ще се разложи и летливите компоненти в него ще се смесят с въздуха, причинявайки поредица от инциденти.
Време на публикуване: 19 март 2025 г.
