● Главен двигател: главният двигател и дизеловият двигател са директно свързани чрез високоеластична връзка с ротор с голям диаметър от трето поколение 5:6, без повишаваща предавка в средата. Скоростта на главния двигател е същата като тази на дизеловия двигател и се постига трансмисионен ефект - по-висока скорост, по-добра надеждност и по-дълъг живот.
● Дизелов двигател: изборът на местни и чуждестранни известни маркови дизелови двигатели като Cummins и Yuchai отговаря на националните стандарти за емисии II, със силна мощност и нисък разход на гориво.
● Системата за контрол на обема на въздуха е проста и надеждна, в зависимост от размера на разхода на въздух, всмукателният въздух се регулира автоматично от 0~100%, като същевременно се регулира автоматично дроселовата клапа на дизеловия двигател, което осигурява максимална икономия на дизел.
● Микрокомпютърно интелигентно наблюдение на налягането на отработените газове на въздушния компресор, температурата на отработените газове, оборотите на дизеловия двигател, налягането на маслото, температурата на водата, нивото на маслото в резервоара и други работни параметри, с автоматична аларма и функция за защита от изключване.